Wat houdt ombouwen naar grijs kenteken precies in?

Rijd je zakelijk en wil je meer laadruimte en lagere wegenbelasting, dan is ombouw naar bestelauto interessant. Maar wat houdt ombouwen naar grijs kenteken precies in? Hieronder lees je in makkelijke taal wat er verandert aan je voertuig, hoe de RDW-keuring werkt en hoe je kosten en planning scherp houdt, zodat je zonder gedoe door het traject komt en je bus direct inzetbaar is.

Grijs kenteken wat betekent de ombouw?

Een grijs kenteken is bedoeld voor bestelauto’s die goederen vervoeren. De wet stelt eisen aan een vaste scheiding tussen cabine en laadruimte, aan bruikbare lengte/hoogte van de laadvloer en aan het aantal zitplaatsen. Ook tellen voertuiggewicht en verhouding tussen cabine en laadruimte mee. Omdat eisen per model verschillen, is het slim vooraf te checken of er een RDW-geschikte ombouwset bestaat en wat dit betekent voor verzekering, bijtelling en eventueel privégebruik. Praktische voorbeelden en trajectinformatie vind je bij ombouwen naar grijs kenteken.

Ombouwen naar grijs kenteken, dit verandert er aan je voertuig

Bij een ombouw pas je niet alleen het kenteken aan, maar vooral de auto zelf. De aanpassingen zorgen dat jouw voertuig aan de technische en fiscale eisen voldoet en veilig te gebruiken blijft in het dagelijks werk.

• Vaste, degelijke scheiding tussen cabine en laadruimte (wand of kooi, afhankelijk van het model).
• Achterbank vervalt; doorgaans blijven er twee of drie stoelen voorin over.
• Vlakke laadvloer met betimmering, sjorogen en bescherming van kwetsbare delen.
• Toegang via schuif- of achterdeuren blijft, vaak met extra beveiligingsplaten of sloten.
• Administratie: aanpassing voertuigcategorie, wegenbelasting en soms je verzekeringspolis.

RDW-keuring en papierwerk

Na montage weegt en beoordeelt de RDW de auto. De keurmeester controleert de bevestiging van het tussenschot, de vrije doorgang, afmetingen van de laadruimte, het aantal zitplaatsen en het gewicht. Na akkoord past de RDW de voertuigcategorie aan. Jij meldt de wijziging bij verzekeraar en indien van toepassing leasemaatschappij en controleert je fiscale situatie (MRB/BTW/bijtelling). Bewaar facturen en montagebewijzen bij de autopapieren; dat versnelt latere wijzigingen of verkoop.

Kosten en planning bij ombouwen naar grijs kenteken

Een realistische planning voorkomt stilstand en extra kosten. Met de checklist hieronder vergelijk je aanbieders en hou je de doorlooptijd in de hand.

• Pakketprijs voor materialen plus montage-uren (inclusief klein materiaal/bekabeling).
• RDW-kosten voor weging en keuring, plus administratieve afhandeling van categorie/kenteken.
• Verzekering: wijziging van dekking en premies door de nieuwe voertuigsoort.
• Tijdelijke mobiliteit: huur of poolauto en de impact van stilstand op je planning.
• Restwaarde: nette, gecertificeerde ombouw en inrichting verhogen de inruilwaarde.

Inrichting en bescherming na ombouw

Is de keuring rond, richt dan de laadruimte praktisch in met legborden, vloerbescherming, verlichting en ladingzekering. Denk ook aan uitstraling en bescherming buitenom. Overweeg bijvoorbeeld sidebars, die beschermen de flanken tegen parkeerschades en maken in- en uitstappen makkelijker. Combineer desgewenst met slotsets, ruitroosters en privacyfolie, maar let altijd op zicht en wettelijke eisen. Houd bovendien rekening met laadvermogen, elk accessoire weegt mee.

Van plan tot inzet: zo pak je het aan

Bepaal het beoogde gebruik en kies een RDW-geschikte ombouwset die bij jouw model past. Leg daarna de inrichting vast (gereedschap/goederen), plan montage en vervangend vervoer, en informeer verzekeraar en boekhouder vooraf. Verzamel alle documenten in één map; dat helpt bij controles en verkoop. Met die stappen beantwoord je in de praktijk de vraag wat houdt ombouwen naar grijs kenteken precies in?